다음은 금속 마감 작업장에서 예상보다 자주 반복되는 장면입니다. 연마 작업자가 버핑 라인을 스테인레스 스틸에서 알루미늄 부품으로 전환하고 동일한 화합물을 작업대에 유지하면 표면이 밝지 않고 회색, 번짐 또는 줄무늬가 나타납니다. 부품이 문제가 아니고 기계도 문제가 아닙니다. 화합물입니다. 알루미늄 연마제는 일반적인 페이스트가 아닙니다. 이는 금속의 부드러움, 휠의 경도 및 원하는 마감 처리에 맞춰 연마 입자, 결합제 및 윤활제를 균형 있게 혼합한 것입니다. 적절한 조합을 얻으면 알루미늄의 거울 마감이 반복 가능해집니다. 잘못하면 모든 배치가 도박이 됩니다.
알루미늄 연마제에 다른 접근 방식이 필요한 이유
순수 알루미늄은 약 660°C에서 녹습니다. 그러나 폴리셔의 실제 문제는 녹는 것이 아니라 끈적거림입니다. 버핑 휠이 알루미늄을 누르면 연마 입자가 깨끗하게 절단되기 전에 표면 필름이 가열되어 변형됩니다. 너무 거친 입자는 표면을 깨뜨립니다. 휠이 너무 세게 작동하면 파편이 부품 안으로 다시 밀어 넣습니다. 너무 공격적인 화합물은 양극 산화 처리로 인해 항상 노출되는 흐린 얼룩을 남깁니다.
생산 결론은 간단합니다. 알루미늄에는 가벼운 압력으로 절단하고 접촉 영역을 시원하게 유지하기에 충분한 윤활 바인더를 운반하며 추가 청소가 필요한 잔류물을 남기지 않는 화합물이 필요합니다. 그렇기 때문에 마감 부서에서는 광택제를 상품으로 취급하지 않습니다. 6061 시트용 제품, 다이캐스트 ADC12용 제품, 단조 알로이 휠용 제품을 설정했습니다. 다이캐스트 알루미늄은 약간 더 공격적인 화합물을 견딜 수 있습니다. 압연 시트는 빠르게 번지기 때문에 더 미세한 입자가 필요합니다. 화합물은 이러한 조정의 대부분을 흡수합니다.
알루미늄 연마제 내부에는 무엇이 들어 있습니까?
기존의 화합물은 비누와 같은 지방과 왁스 결합제에 부유된 연마 입자로 구성됩니다. 마찰을 받으면 바인더가 녹아 새로운 연마재 필름을 회전 휠에 전달합니다. 연마재는 절단을 수행합니다. 바인더는 온도를 조절하고 윤활을 하며 부스러기를 제거합니다. 알루미늄의 경우, 용융 산화알루미늄은 표준 연마재입니다. 빠른 연삭을 위한 갈색 산화알루미늄, 시원하고 깨끗한 작업을 위한 흰색 산화알루미늄입니다. 탄화규소 화합물이 존재하지만 공격적으로 절단되며 일반적으로 더 단단한 합금용으로 사용됩니다.
색상 코딩은 작업대에서 화합물을 분류하는 마무리 산업의 지름길입니다. 아래 차트는 알루미늄 라인에서 일반적인 색상이 어떻게 판독되는지 보여줍니다.
| 화합물 | 연마 특성 | 알루미늄의 일반적인 작업 |
|---|---|---|
| 노란색 | 중간 산화알루미늄 | 6061 및 5052의 커팅 및 밝은 베이스 마감 |
| 빨간색 | 미세한 산화알루미늄 | 최종 채색 및 장식 트림 |
| 화이트 | 매우 미세한 산화알루미늄 | 클리어 코팅 또는 아노다이징 전 거울 마감 |
| 녹색 | 미세한 탄화규소/산화크롬 | 새틴 및 브러시 마감; 부드러운 시트에서는 덜 일반적입니다. |
| 액체 화합물 | 제형에 따라 다름 | 스프레이 또는 롤러 투여를 갖춘 자동화 라인 |
많은 알루미늄 부품의 경우, 노란색 버핑 화합물 일상적인 일꾼입니다. 가벼운 가공 라인을 제거할 수 있을 만큼 빠르게 절단하고 다음 패스에서 흰색 또는 빨간색 화합물이 거울로 변하는 깨끗한 베이스를 남깁니다.
알루미늄 사전 연마용 거친 황색 버핑 컴파운드 이 고함량 알루미나 화합물은 첫 번째 연마 단계에서 깊은 스크래치, 버 및 산화물 층을 제거하여 이후의 더 미세한 화합물을 위한 균일한 베이스를 만듭니다. 제품보기 → 절단 및 착색: 알루미늄 버핑의 2단계 논리
전문적인 알루미늄 마감은 공정을 의도적으로 서로 다른 두 단계로 나눕니다. 절단 단계에서는 더 거친 컴파운드가 가공 흔적, 긁힘 및 열 착색을 제거합니다. 착색 단계에서는 더 미세한 화합물이 표면을 깨끗하고 균일한 광택으로 다듬습니다. 한 단계에서 두 단계를 모두 실행하면 타협이 이루어집니다. 표면이 여전히 긁혀 있거나 너무 오랫동안 광택 처리되어 마감이 물결 모양이 됩니다.
생산 라인에서 두 단계는 서로 다른 작업으로, 각 단계에는 자체 휠과 컴파운드가 있습니다.
- 절단: 사이잘 또는 강화 천 휠에 중간 산화알루미늄 화합물, 적당한 압력, 1회 또는 2회 제어 패스.
- 착색: 표면이 각진 빛 아래에서 고르게 반사될 때까지 부드러운 천 휠에 고운 흰색 또는 빨간색 화합물을 가볍게 누르십시오.
- 검사: 긁어 모으는 램프 아래에서 확인하십시오. 여기에서 얼룩과 흐릿한 패치는 거의 항상 운영자 오류가 아닌 복합 불일치를 의미합니다.
Henghua의 제품군은 이 시퀀스의 양쪽 측면을 모두 포괄합니다. 즉, 각 단계에 맞는 마무리 바 및 천 휠용 버핑 컴파운드입니다. 는 알루미늄용 노란색 경화 천 휠 의도적으로 중앙에 위치합니다. 일반 면 휠보다 더 세게 절단되지만 사이잘 가공되지 않은 휠보다 마무리가 더 부드러워 절단과 착색 사이의 실용적인 가교 역할을 합니다.
노란색 Hardened Cloth Wheel for Aluminum Finishing 일반 면보다 단단하게 절단되지만 사이잘보다 부드럽게 마무리되어 절단 및 착색 단계를 효과적으로 연결하는 균형 잡힌 알루미늄용 연마 휠입니다. 제품보기 → 휠과 컴파운드의 매칭: 중요한 조합
알루미늄 연마 컴파운드는 휠의 성능만큼만 성능을 발휘합니다. 부드럽고 푹신한 휠의 거친 컴파운드는 연마재를 깨끗하게 제공하는 대신 휠이 구부러지고 부스러기 위로 굴러가기 때문에 대부분의 바이트를 잃습니다. 단단한 휠에 있는 미세한 화합물은 번지거나 번질 수 있습니다. 알루미늄의 경우 실제 조합은 다음과 같습니다.
- 사이 잘삼 휠 노란색 화합물 — 첫 번째 접촉 패스를 위한 빠른 스톡 제거 및 깊은 라인 제거.
- 접히거나 경화된 천 바람개비 노란색 화합물 — 사이잘 단계 이후에 블렌딩하고 브라이트닝합니다.
- 부드러운 천 공압 휠 흰색 화합물 — 최종 착색 및 거울 현상.
- 표준 평면 휠 액체 화합물 - 자동화된 셀의 성형 또는 윤곽 부품에 대한 균일한 마감 처리.
제품 선택만큼 작업자의 습관 하나가 중요합니다. 휠을 짧게 충전하십시오. 회전 휠을 계속 누르는 대신 복합 막대를 회전 휠에 1~2초 동안 접촉하십시오. 여분의 화합물은 사용되지 않은 채 버려지고 휠 표면에 바인더가 쌓이고 알루미늄이 번지는 온도가 높아집니다. 올바르게 충전된 휠은 접촉점에서만 화합물을 방출합니다.
휠 구조, 경도 선택, 라이너 변형에 따라 절단이 어떻게 변경되는지에 대한 전체 개요를 보려면 당사 버핑 휠 가이드 옵션 휠을 한 바퀴씩 살펴봅니다.
알루미늄 연마제를 구입하기 전 생산 고려 사항
알루미늄 연마재를 구입하는 것은 일반 하드웨어를 구입하는 것과 다릅니다. 실제 사양은 마찰 시 제품이 어떻게 작동하는지이며, 몇 가지 사항에 따라 제품이 바닥에서 작동하는지 또는 첫 번째 드럼 이후 고장이 나는지 여부가 결정됩니다.
- 배치 일관성. 연마재 비율과 결합제 경도는 드럼마다 동일하게 유지되어야 합니다. 더 뜨겁게 실행되는 배치는 운영자 오류와 똑같이 번질 것입니다.
- 연마 분산. 제대로 혼합되지 않은 화합물은 클러스터된 입자를 방출하고 모든 클러스터는 마무리 단계로 제거할 수 없는 임의의 깊은 스크래치가 됩니다.
- 연화점 및 저장. 화합물은 여름 더위에 부드러워지고 추운 창고에서는 굳어집니다. 연화점을 확인하고 바를 라디에이터와 직사광선에 가까이 두지 마십시오.
- 포장 형식. 바는 수동 벤치에 적합하고, 액체 슈트는 자동 투여 시스템에 적합하며, 맞춤형 블록 크기는 모양의 바퀴에 대한 낭비를 줄입니다.
제조업체의 공정 제어는 제품의 일부입니다. Ningbo Henghua는 2016년부터 10개 이상의 버핑 휠 생산 라인과 액체 화합물 자동 충전 라인을 갖춘 3,500제곱미터 규모의 작업장에서 전체 화합물 제품군을 생산하여 남미, 유럽, 미국 및 중동으로 수출했습니다. 실제로 이는 동일한 용융 거동과 드럼 간 동일한 절단을 의미합니다. 이는 작업자가 눈으로 확인할 수 없는 것과 정확히 같습니다.
대량 주문하기 전에 실제 재료를 생산 조건에서 시험해 보세요. 휠 속도, 휠 유형, 접촉 압력 등 세 가지 변수에 대해 최소 수십 개의 부품을 테스트하고 그 결과를 작업자 작업 지침에 기록합니다. 이 테스트를 통과한 화합물은 전체 배치에 대해 라인을 안정적으로 유지합니다.
알루미늄 연마제가 무거운 작업을 수행하는 곳
알루미늄은 현대 제조업에서 가장 광택이 나는 금속 중 하나입니다. 자동차 합금 휠과 광택 트림, 항공우주 구조 부품, 알루미늄 조리기구 및 하드웨어 부속품은 모두 코팅 또는 조립 전에 버핑 스테이션을 통과합니다. 각 업계는 서로 다른 표준을 설정합니다. 자동차 구매자는 휠 표면에 안개가 끼지 않는 것을 허용합니다. 항공우주 표면 준비는 양극 산화 처리 전에 결함이 없어야 합니다. 조리기구 제조업체는 잔여물이 남지 않는 깨끗하고 일관된 내부 마감이 필요합니다.
자동차 부품 제조업체의 경우 화합물은 일반적으로 안정적인 경면 마감과 일일 불량 더미의 차이입니다. 우리의 자동차 표면 마감 적용 페이지에는 해당 섹터에 대한 컴파운드 및 휠 시퀀스가 어떻게 배열되어 있는지 보여줍니다. 항공우주, 주방용품, 하드웨어의 논리는 동일합니다. 즉, 합금을 식별하고, 필요한 마감재를 정의한 다음, 화합물과 휠 쌍을 선택합니다. 허용 오차가 다른 경우에도 마찬가지입니다.
동일한 벤치에서 알루미늄, 스테인레스 스틸, 구리를 전환하는 작업장을 위한 전용 금속 연마 화합물 SKU 수를 통제합니다. 여러 가지 부드러운 금속에 걸쳐 허용 가능한 절단 및 색상을 생성하므로 알루미늄의 궁극적인 경면 마감이 여전히 전용 흰색 화합물을 요구하더라도 일정을 쉽게 잡을 수 있습니다.
다양한 금속을 위한 다목적 금속 연마제 스테인레스 스틸, 구리 및 크롬에 작용하는 단일 화합물로 작업장 재고를 단순화하는 동시에 부드러운 금속에 허용 가능한 절단 및 광택을 제공합니다. 제품보기 → 알루미늄 연마제는 소모품 목록에서 가장 비싼 품목은 아니지만 표면 마감이 제품처럼 또는 프로토타입처럼 마무리되는지 여부를 결정합니다. 명확한 프로세스로 구매하십시오. 합금을 식별하고, 필요한 마무리를 정의하고, 휠 순서를 설정하고, 벤치에 도달하기 전에 실제 생산 속도에서 화합물을 테스트하십시오. 이러한 변수가 통제되면 알루미늄 연마는 시행착오가 아닌 반복 가능한 결과를 얻을 수 있는 계획된 작업이 됩니다.
